nedelja, 17. september 2023

Incident imenovan Palomares

Sedaj, ko ZDA zopet reaktivirajo svojo uporabo nuklearnega orožja v Ukrajini, pa čeprav gre samo za granate obogatene z uranom je prav, da se spomnimo dogodka iz leta 1966, ki se je že zgodil v Evropi. Čeprav so mnogi prepričani, da so ZDA uporabile nuklearne elemente v Evropi šele leta 1999 z bombardiranjem Srbije. Pa na žalost temu ni tako!

Zato gre vsa pohvala medijski TV hiši "France24", ki je pripravila izčrpen dokumentarec o tem, kaj se dogaja v Palomares 56 let kasneje in kakšne so še vedno posledice. Grozljive!

Strmoglavljenje letala Palomares B-52 leta 1966 , imenovano tudi incident Palomares , se je zgodilo 17. januarja 1966, ko je bombnik B-52G poveljstva strateškega letalstva Združenih držav trčil v tanker KC-135 med dolivanjem goriva v zraku pri 31.000 čevljev (9.450 m) nad Sredozemskim morjem , ob obali Španije . KC-135 je bil uničen, ko se je vnelo gorivo, pri čemer so umrli vsi štirje člani posadke. B-52G je razpadel in ubil tri od sedmih članov posadke na krovu.

V času nesreče je B-52G prevažal štiri termonuklearne (vodikove) bombe B28FI Mod 2 Y1, vse so padle na površje. Tri so našli na kopnem v bližini majhne ribiške vasice Palomares v občini Cuevas del Almanzora v Almeríi v Španiji. Nejedrski eksplozivi v dveh orožjih so detonirali ob trku s tlemi, kar je povzročilo kontaminacijo 0,77 kvadratnih milj (2 km 2 ) območja z radioaktivnim plutonijem . Četrti, ki je padel v Sredozemsko morje, so po iskanju, ki je trajalo dva meseca in pol, našli nedotaknjeno.

B-52G je svojo misijo začel iz baze letalskih sil Seymour Johnson v Severni Karolini , s štirimi termonuklearnimi bombami B28FI Mod 2 Y1 na misiji opozarjanja v zraku v času hladne vojne , imenovani Operation Chrome Dome . Načrt leta je peljal letalo proti vzhodu čez Atlantski ocean in Sredozemsko morje proti evropskim mejam Sovjetske zveze , preden se je vrnilo domov. Dolg let je zahteval dve dopolnitvi goriva v zraku nad Španijo.

Ob približno 10.30 zjutraj 17. januarja 1966 je bombnik med letenjem na višini 31.000 čevljev (9.450 m) začel svoje drugo polnjenje goriva v zraku s KC -135 iz letalske baze Morón v južni Španiji se je kasneje spomnil Pilot B-52, major Larry G. Messinger.

Pripeljali smo se za cisterno in smo bili malo hitri in smo ga začeli malo prehitevati. Obstaja postopek, ki ga imajo pri polnjenju goriva, pri katerem bo upravljavec roka začutil, da se približujete preblizu in je to nevarna situacija, poklical: "Odlepi, oddalji, oddalji." Ni bilo poziva k odmoru, tako da v situaciji nismo videli nič nevarnega. Toda nenadoma se je zdelo, da se je sprostil pekel.

Letali sta trčili, pri čemer je šoba roka za dolivanje goriva zadela vrh trupa B-52, zlomila longeron in odlomila levo krilo, kar je povzročilo eksplozijo, ki ji je bil priča drugi B-52. 52 približno miljo (1,6 km) stran. Vsi štirje na KC-135 in trije od sedmih na bombniku so bili ubiti.

Umrli v tankerju so bili glavni narednik Lloyd Potolicchio, pilot, major Emil J. Chapla, kopilot kapitan Paul R. Lane in kapitan navigator Leo E. Simmons.

Na krovu bombnika so bili ubiti navigator prvi poročnik Steven G. Montanus, častnik za elektronsko bojevanje prvi poročnik George J. Glessner in strelec tehnični narednik Ronald P. Snyder. Montanus je sedel na spodnjem delu glavne pilotske kabine in se je lahko katapultiral iz letala, vendar se mu padalo ni nikoli odprlo. Glessner in Snyder sta bila na zgornji palubi, blizu točke, kjer je roka za dolivanje goriva udarila v trup, in se nista mogla katapultirati.

Štirim od sedmih članov posadke bombnika je uspelo skočiti s padalom na varno: poleg pilota majorja Messingerja so se uspešno rešili poveljnik letala kapitan Charles F. Wendorf, kopilot prvi poročnik Michael J. Rooney in radarski navigator kapitan Ivens Buchanan. Buchanan je dobil opekline zaradi eksplozije in se ni mogel ločiti od svojega katapultnega sedeža, vendar je kljub temu lahko odprl svoje padalo in preživel je trčenje s tlemi. Ostali trije preživeli člani posadke so varno pristali nekaj milj v morju.

Prebivalci Palomaresa so Buchanana odpeljali v lokalno kliniko, Wendorfa in Rooneyja pa je na morju pobrala ribiška ladja Dorita . Zadnji, ki so ga rešili, je bil Messinger, ki je v vodi preživel 45 minut, preden ga je Fernando Simó prinesel na krov ribiške ladje Agustin y Rosa . Vse tri moške, ki so pristali v morju, so odpeljali v bolnišnico v Águilasu.

Orožje, izgubljeno med nesrečo, so bile štiri termonuklearne bombe B28FI Mod 2 Y1.

Črke FI so označevale bombe B28, konfigurirane v notranji konfiguraciji s popolno vžigalnikom. Popolna zmožnost vžiganja pomeni, da je orožje mogoče dostaviti z vsemi možnostmi izstrelitve bombe, vključno s prostim padajočim zračnim izbruhom , zakasnjenim zračnim izbruhom, prostim padajočim izbruhom s tal in izbruhom s tal v ležečem položaju . V tej konfiguraciji je bila bojna glava W28 nameščena med nos Mk28 Mod 3F za blaženje udarcev in zadnji del Mk28 Mod 0 FISC, ki je vseboval padalo. Nos za blaženje udarcev je orožju omogočil, da je preživelo predajo v ležečem položaju, medtem ko je padalo upočasnilo orožje pri zaostalem zračnem izbruhu in predaji v ležečem položaju.

Nomenklatura Mod 2 označuje utrjeno različico orožja, ki je zasnovano tako, da preživi dostavo v ležečem položaju; prejšnje orožje Mod 0 in Mod 1 ni moglo preživeti vpletenih sil. Nomenklatura Y1 označuje bojno glavo W28 z izkoristkom 1,1 megaton TNT (4600 TJ).

Odvzem orožja

Letalo in orožje sta padla na zemljo blizu ribiške vasice Palomares , ki je del občine Cuevas del Almanzora v provinci Almeria v Španiji. Tri orožja so bila najdena na kopnem v 24 urah po nesreči – konvencionalna eksploziva v dveh sta eksplodirala ob trčenju in razširila radioaktivno onesnaženje , medtem ko je bilo tretje najdeno relativno nedotaknjeno v strugi reke. Četrtega orožja ni bilo mogoče najti kljub intenzivnemu preiskovanju območja – edini del, ki so ga našli, je bila repna plošča padala, zaradi česar so iskalci domnevali, da se je padalo orožja odprlo in da ga je veter odnesel v morje.

22. januarja so letalske sile stopile v stik z ameriško mornarico za pomoč. Mornarica je sklicala tehnično svetovalno skupino (TAG), ki ji je predsedoval kontraadmiral LV Swanson z dr. Johnom P. Cravenom in kapitanom Willardom Franklynom Searlom , da bi identificirali vire in usposobljeno osebje, ki ga je treba preseliti v Španijo.

Iskanje četrte bombe je potekalo s pomočjo nove matematične metode, Bayesove teorije iskanja , ki jo je vodil Craven. Ta metoda dodeli verjetnosti posameznim kvadratom mreže zemljevida, nato pa jih posodobi, ko iskanje napreduje. Začetni vnos verjetnosti je potreben za mrežne kvadrate in te verjetnosti so izkoristile dejstvo, da je lokalni ribič, Francisco Simó Orts, popularno znan kot "Paco el de la bomba" ("Bomb Paco" ali "Bomb Frankie"), je bil priča bombi, ki je padla v vodo na določeni lokaciji. Simója Ortsa so najele ameriške zračne sile, da bi pomagal pri iskalni operaciji.

Mornarica Združenih držav je kot odgovor na prošnjo letalskih sil za pomoč sestavila naslednje ladje:

Kontaminacija

Ob 10:40 UTC so o nesreči poročali na poveljniškem mestu šestnajste zračne sile , potrdili pa so jo ob 11:22. Poveljnik ameriških zračnih sil v letalskem oporišču Torrejón v Španiji, generalmajor Delmar E. Wilson, je takoj odpotoval na kraj nesreče z ekipo za nadzor nesreč. Pozneje istega dne je bilo poslano dodatno osebje zračnih sil, vključno z jedrskimi strokovnjaki iz vladnih laboratorijev ZDA.

Prvo orožje, ki so ga odkrili, je bilo najdeno skoraj nedotaknjeno. Vendar pa so konvencionalni eksplozivi iz drugih dveh bomb, ki sta padli na kopno, detonirali, ne da bi sprožili jedrsko eksplozijo (podobno eksploziji umazane bombe ). To je vžgalo piroforni plutonij, kar je povzročilo oblak, ki ga je razpršil veter s hitrostjo 30 vozlov (56 km/h; 35 mph). Skupaj 2,6 kvadratnih kilometrov (1,0 kvadratnih milj) je bilo onesnaženih z radioaktivnim materialom. To je vključevalo stanovanjska območja, kmetijska zemljišča (zlasti kmetije s paradižniki) in gozdove.

Da bi ublažili preplah javnosti zaradi kontaminacije, sta 8. marca španski minister za informiranje in turizem Manuel Fraga Iribarne in veleposlanik Združenih držav Angier Biddle Duke plavala na bližnjih plažah pred novinarji. Najprej so veleposlanik in nekateri spremljevalci plavali v Mojácarju   — letovišču, oddaljenem 15 km (9 milj) — nato pa sta Duke in Fraga plavala na plaži Quitapellejos v Palomaresu.

Kljub stroškom in številu osebja, vključenega v čiščenje, so sledi kontaminacije ostale štirideset let kasneje. Opaženi so bili polži z neobičajnimi stopnjami radioaktivnosti. Dodatna zemljišča so bila prav tako dodeljena za testiranje in nadaljnje čiščenje. Vendar med lokalnim prebivalstvom v Palomaresu niso odkrili nobenih znakov zdravstvenih težav.

Politične posledice

Predsednik Lyndon B. Johnson je bil prvič seznanjen s situacijo med svojim jutranjim brifingom na dan nesreče. Povedali so mu, da je bila 16. ekipa za jedrske nesreče poslana na preiskavo po standardnih postopkih za to vrsto nesreče. Naslednji dan so se začele pojavljati novice o nesreči, 20. januarja pa je bila na naslovnici tako New York Timesa kot Washington Posta . Novinarji, poslani na kraj nesreče, so poročali o jeznih demonstracijah lokalnih prebivalcev. 4. februarja je podtalna komunistična organizacija sprožila protest 600 ljudi pred ameriškim veleposlaništvom v Španiji. Medinska vojvodinja Sidonija ,Luisa Isabel Álvarez de Toledo (znana kot "rdeča vojvodinja" zaradi svojega socialističnega aktivizma) je na koncu prejela 13-mesečno zaporno kazen zaradi vodenja nezakonitega protesta.

Štiri dni po nesreči je španska vlada pod Francovim diktatorstvom izjavila, da je bil "incident Palomares dokaz nevarnosti, ki jih je ustvarila Natova uporaba letališča Gibraltar ", in napovedala, da Natovim letalom ne bo več dovoljeno leteti nad španskim ozemljem na ali iz njega. Gibraltar. 25. januarja so ZDA kot diplomatsko koncesijo objavile, da ne bodo več letele nad Španijo z jedrskim orožjem, 29. januarja pa je španska vlada uradno prepovedala lete ZDA nad svojim ozemljem, ki nosijo takšno orožje. To je povzročilo, da so druge države, ki gostijo ameriške sile, pregledale svojo politiko, filipinski zunanji minister Narciso Ramospoziva k novi pogodbi za omejitev delovanja ameriških vojaških letal v filipinskem zračnem prostoru.

Palomares in strmoglavljenje letalske baze Thule B-52 z jedrskim orožjem dve leti pozneje na Grenlandiji sta naredila operacijo Chrome Dome politično nevzdržno, zaradi česar je ameriško ministrstvo za obrambo objavilo, da bo "ponovno preučilo vojaško potrebo" po nadaljevanju program.

Leta 2008 v mestu Palomares ni bilo nobenega muzeja ali spomenika, posvečenega nesreči, kar je opazila le kratka ulica z imenom "17. januar 1966".

Čiščenje

Med čiščenjem so zemljo z radioaktivno kontaminacijo nad 1,2  MBq /m 2 dali v 250-litrske (66 ameriških galon) sode in poslali v obrat Savannah River Plant v Južni Karolini za pokop. Na ta način je bilo dekontaminiranih skupno 2,2 hektarja (5,4 hektarja), pri čemer je bilo proizvedenih 6000 sodov. 17 hektarjev (42 hektarjev) zemlje z nižjimi stopnjami onesnaženja je bilo premešanih do globine 30 centimetrov (12 in) z branjenjem in oranjem. Na skalnatih pobočjih z onesnaženostjo nad 120 kBq/m 2 smo zemljo odstranili z ročnimi orodji in jo v sodih poslali v ZDA.

Sode z osnesnaženo zemljo so odpeljali v Združene države na predelavo.

Leta 2004 je študija razkrila, da je na nekaterih območjih še vedno prisotna precejšnja kontaminacija, španska vlada pa je nato razlastila nekaj zemljišč, ki bi bila sicer predvidena za kmetijsko uporabo ali stanovanjsko gradnjo.

Reuters je 11. oktobra 2006 poročal, da so bile pri polžih in drugih divjih živalih v regiji odkrite višje ravni sevanja od običajnih, kar kaže, da so pod zemljo morda še vedno nevarne količine radioaktivnega materiala. [31] Do odkritja je prišlo med preiskavo, ki sta jo izvajala španska agencija za energetske raziskave CIEMAT in Ministrstvo za energijo ZDA . ZDA in Španija sta se dogovorili, da si bosta delili stroške začetne preiskave.

Aprila 2008 je CIEMAT objavil, da je našel dva jarka s skupno prostornino 2000 kubičnih metrov (71.000 kubičnih čevljev), kjer je ameriška vojska med operacijami leta 1966 skladiščila onesnaženo zemljo. Ameriška vlada se je leta 2004 strinjala, da bo plačala dekontaminacijo zemlje, stroški odstranitve in prevoza onesnažene zemlje pa so bili ocenjeni na 2 milijona dolarjev. Rove so našli v bližini pokopališča, kjer so leta 1966 našli eno od jedrskih naprav, verjetno pa so jih ameriški vojaki izkopali zadnji hip, preden so zapustili Palomares. CIEMAT je dejal, da pričakujejo, da bodo našli ostanke plutonija in americija , ko bo opravljena izčrpna analiza zemlje. V pogovoru decembra 2009 je španski zunanji ministerMiguel Ángel Moratinos je ameriški državni sekretarki Hillary Clinton dejal , da se boji, da bi se špansko javno mnenje lahko obrnilo proti ZDA, ko bodo razkriti rezultati študije jedrske kontaminacije.

Avgusta 2010 je španski vladni vir razkril, da so ZDA ustavile letna plačila Španiji, saj je dvostranski sporazum, ki je veljal od nesreče, potekel prejšnje leto.

Španija in ZDA sta 19. oktobra 2015 podpisali sporazum o nadaljnji razpravi o čiščenju in odstranitvi onesnažene zemlje. V skladu z izjavo o nameri, ki sta jo podpisala španski zunanji minister José Manuel García-Margallo in ameriški državni sekretar John Kerry , naj bi se državi pogajali o zavezujočem sporazumu o nadaljnji obnovi in ​​čiščenju lokacije Palomares ter ureditvi odlaganja onesnažene zemlje. na ustreznem mestu v ZDA.

Posledice

Ohišji dveh jedrskih bomb B28 , ki sta sodelovali pri incidentu v Palomaresu, sta na ogled v Narodnem muzeju jedrske znanosti in zgodovine v Albuquerqueju v Novi Mehiki .

Medtem ko je med reševalnimi operacijami služil na reševalni ladji USS  Hoist , je mornariški potapljač Carl Brashear v nesreči na krovu zdrobil nogo in izgubil spodnji del leve noge. Njegova zgodba je bila navdih za film Častni možje iz leta 2000 .

Marca 2009 je revija Time označila nesrečo Palomaresa kot eno "najhujših jedrskih katastrof" na svetu.

Med preživelim osebjem USAF, ki je bilo v dneh po strmoglavljenju poslano na kraj nesreče, so se pojavili izraziti dolgotrajni primeri raka in drugih zdravstvenih okvar, da bi očistili kontaminacijo. Večina prizadetega osebja je imela težave pri zagotavljanju kakršne koli odškodnine od Ministrstva za veterane zaradi tajne narave čistilne operacije in zavračanja letalskih sil, da bi priznale, da morda niso bili sprejeti ustrezni varnostni ukrepi za zaščito prvih posredovalcev.

Junija 2016 je The New York Times objavil članek o 50. obletnici dolgotrajne dediščine nesreče Palomares.

Decembra 2017 je eden od letalcev, ki je sodeloval pri čiščenju, Victor Skaar, tožil oddelek za veteranske zadeve pri prizivnem sodišču za zahtevke veteranov . Skaar se je pritožil na zavrnitev ministrstva za zdravljenje levkopenije , za katero Skaar meni, da jo je povzročila njegova izpostavljenost v Palomaresu. Prosil je tudi, naj sodišče potrdi razred veteranov, "ki so bili prisotni pri čiščenju plutonijevega prahu leta 1966 v Palomaresu v Španiji [,] in katerih vloga za nadomestilo za invalidnost, povezano s službo, na podlagi izpostavljenosti ionizirajočemu sevanju [VA ] je zanikal ali bo zanikal. "Certifikat tega razreda je sodišče podelilo decembra 2019. To je eden prvih primerov, ki jim je pritožbeno sodišče za zahtevke veteranov podelilo status skupinske tožbe

Prazna ohišja dveh bomb, vpletenih v ta incident, sta zdaj razstavljena v Narodnem muzeju jedrske znanosti in zgodovine v Albuquerqueju v Novi Mehiki.

Incident je navdihnil lahkoten film Finders Keepers iz leta 1966 , v katerem je igral Cliff Richard in ga je podpirala njegova skupina The Shadows .

Novembra 1966 je bil zaplet epizode ameriške televizijske serije I Spy z vohunsko tematiko z naslovom "One of Our Bombs is Missing" posvečen iskanju letala ameriškega letalstva z atomskim orožjem, ki je strmoglavilo nad oddaljeno italijansko vasico. .

Ta incident je dobil filmsko obravnavo v napol resnem filmu iz leta 1967, The Day the Fish Came Out , ki zajema zgodbo o letalski nesreči ob grškem (ne španskem) otoku in prikritih poskusih osebja ameriške mornarice v civilu, da poiščite manjkajoče bombe.

Omenjeno je tudi v drami Terencea Younga The Christmas Tree iz leta 1969, v kateri William Holden igra bogatega industrialca, ki med potovanjem po Korziki s sinom izve, da je bil deček izpostavljen sevanju zaradi eksplozije letala, ki je prevažalo jedrska naprava; po telefonu z visokim francoskim uradnikom omenja incident v Palomaresu.

V 12. epizodi četrte sezone Archerja glavni protagonisti tekmujejo s časom, da bi našli izgubljeno vodikovo bombo v bližini Bermudskega trikotnika, pri čemer se omenja, kako so se ameriške zračne sile zadovoljile z "vsaj 20 milijoni dolarjev", ko so izgubile prejšnjo vodikova bomba v poznih šestdesetih letih.

Leta 2000 se je ameriški film Častni možje osredotočil na življenje prvega temnopoltega ameriškega mojstra potapljača Carla Brashearja v ameriški mornarici. Film se začne in konča z iskanjem bombe Palomares s strani osebja ameriške mornarice. [47]

Aprila 2015 je bil incident v Palomaresu omenjen v danskem filmu The Idealist , filmu o podobnem incidentu, strmoglavljenju letalske baze Thule B-52 leta 1968 .

Avgusta 2015 je bil incident predmet dvominutnega animiranega filma Richarda Neala, ki je bil finalist BBC-jevega tekmovanja WellDoneU za amaterske filmske ustvarjalce.

Leta 2021 je španski ponudnik kabelske televizije Movistar+ produciral štiridelno dokumentarno serijo »Palomares: Dias de playa y plutonio« .


Zaključek

Po 56 letih je zemlja v Španiji še vedno kontaminirana. Ljudje so dobili sramotne odškodnine za kontaminacijo zemljišč in živali. In Nemci sanjajo, da bodo v nuklearni vojni zmagovalci?